Ва?те ки истго?и зарядсоз? наметавонад ба мошин биёяд, мошин бояд ба истго?и зарядсоз? биёд — аммо ба ч? нархи?

?ангоми таъсироти мав?и электроншав? ба техникаи сохтмон? дар саросари ?а?он, масъалае, ки ба назар мерасад содда аст, ба му?аррар? табдил ёфтааст ва барои самаранок? ма?дудияти асос? мебошад: та?диди байни инфрасохтори зарядсозии доим? ва та?рики мав?еъ?ои кор?. Мав?еъ?ои намунаи порт?о, сайти?ои сохтмон?, ферма?о ва фаъолияти ша?р? а?сар ва?т дар минта?а?ои бо покр?в? нобаробари ё аз умум? набудани шабакаи бар? во?еъ мебошанд. Баргардонидани тамоми мошин?о ба истго??ои зарядсозии доим? на тан?о ва?тро сарф мекунад ва ба к?шиш?ои зиёди одамон ниёз дорад, балки замони кории му?имро низ бевофе мекунад.

Ин?о му?ити аст, ки дар он таъминоти бар?ии сабук ба воситаи анбори энергия пайдо шудаанд. Аз во?иди бар?ии сабуки PU40-и Volvo CE то автому?аррики бар?ии сабуки LiuGong, ки барои техника?ои к??? ва саноат? сохта шудааст, исте?солкунандагони ро?бари дунё? дар со?аи мошин?ои сохтмон? дар ин со?а иштирок мекунанд. Маълумоти та??и?оти бозор нишон меди?ад, ки дар соли 2024 бозори байналмилал? барои таъминоти бар?? ва система?ои зарядсозии бе воситаи шабака барои мошин?ои сохтмон? ба система?ои зарядсозии сабук, технология?ои зарядсозии тез ва ?алли гибриди тава???? дорад.

Дар ин мусоби?а AOLITE PU47, ки анбори энергияи сабук бо баттереяи литий-ферро-фосфати 47 кВтсоат? ва хур??и DC-и зарядсозии тези 40 кВт дорад, ?алли арзишии назар доштаниро пешни?од мекунад.

Бештар аз ?банк?ои бар?ии калон?: Хусусият?ои му?кими PU47

AOLITE PU47 sistemaи ба?р? барои ниго? доштани энергияи баттарея бо имконияти заряд кардани тези DC 40 kW мебошад. ?увваи номиналии он 47 kWh, напругии номинал? 460,8 V, аз баттарея?ои литий-ферро-fosfat (LFP) истифода мекунад ва диапазони ?ароратии кор? аз -20°C то 65°C мебошад.

Дар му?оиса бо ма?сулоти монанд дар саноат, афзун??ои фар?кунандаи PU47 бе?уда ошкор мешаванд. Масалан, Volvo PU40: ?увваи умумии ниго?дошти он 40 kWh, ?увваи хур??ии DC он 17 kW ва дара?аи му?офизати он низ IP54 аст. ?увваи баттареяи PU47 та?рибан 17,5% зиёдтар аст ва ?увваи хур??ии DC он 2,35 маротиба аз ?увваи хур??ии DC-и PU40 зиёдтар аст. Ин маънои онро дорад, ки дар як давраи ва?т, PU47 метавонад ба техника?ои сохтмон? энергияи зиёдтар таъмин кунад ва ин тавр ва?ти интизории заряд карданро ба шакли му?им кам мекунад.

Аз р?и сову?пазир? ба р?йи интерфейс, модел?ои PU47 бо интерфейси зарядкунии доим? аз стандарт?ои чин? GB/T 20234.3-2023 таъмин шудаанд, диапазони васеи напряжение — аз 50 В то 1000 В-ро пуштупош? мекунанд ва барои техника?ои сохтмонии электр?и фишурдаи AOLITE ва ?амчунин автомобил?ои шахсии электр?и холис?, ки ба стандарт?ои чин? мувофи?ат мекунанд, мувофи? мебошанд. Бо истифодаи гун?ишго?и опционии CCS2, ин во?ид низ метавонад ниёз?ои аварийи зарядкунии автомобил?ои шахсии электр?и урупо?-ро ?онеъ гардонад. Ин во?ид бо вурудии зарядкунии доим? аз стандарт?ои урупо? низ таъмин шудааст, ки имкон меди?ад, ки худи PU47 аз истго??ои оммаии зарядкунии урупо? бевосита заряд шавад ва ?а?и?атан ду?ониба сову?пазир? байни стандарт?ои зарядкунии чин? ва урупо? таъмин гардад.

Як во?ид — чандон вазифа: аз зарядкунии суръати болои доим? то таъминоти бар?? дар мавзеи кор

Манти?и тар?резии PU47 сафо ва амал? аст. Ва?те ки шабакаи бар?? дастрас аст, он баъзиди баттареи дохил?-ро аз р?и кабели вурудии AC се фазаи стандарт? барои Аврупо аз тарафи чап (ба ?адди аксар 22 кВт) заряд мекунад; ва?те ки асбоб?о ба бар?? ниёз доранд, он аз р?и пистолети заряди DC заряди суръати баланди DC-ро то 40 кВт баровард мекунад. Ин давраи ?анбор кардан–баровардани бар?? асосан аз ?и?ати замон? ва макон? бар?ро аз ?амдигар мувофи? намекунад — ин мошин лозим нест, ки дар ла?заи зарядшав? дар мав?еи дастрас ба шабакаи бар?? во?еъ шавад.

Аммо арзиши PU47 фа?ат ба шар? кардан махсус нест. Панели пешаи он як сокети саноатии сефазаи 380 V бо стандарт?ои урупо? ва се сокети хори?ии AC бо напругии 220 V/16 A дорад, ки ?амъи ?увваи номиналии он?о 22 kW аст ва метавонад р?шно?, асбоб?ои бар??, асбоб?ои андозагир? ва дигар бор?ои AC-ро дар майдон таъмин кунад. Ин тар?и ду?олаи ?шар?и DC + таъминоти бар?ии AC? ба PU47 имкон меди?ад, ки дар майдони корч?бак ма?алли энергияи мобил? шавад — он метавонад як бар?? гурезакро суръатан шар? кунад ва ?амзамон асбоб?ои бар?ии чунин, р?шно? ва асбоб?ои андозагир? дар майдонро таъмин кунад.

Лозим аст тава???? намудани инки сабти хори?ии AC-и PU47 мав?и синус? мутла? аст ва аксари бор?ои индуктив?, аз ?умла асбоб?ои бар?ии мотор?,ро ?амчунин ?обили ?абул аст. Ва?те ки сокет?ои 220 V истифода намешаванд, сокети сефазаи стандарт?ои урупо? метавонад ?амаи 22 kW-ро хори? кунад; ва?те ки ?амаи сокет?ои 220 V истифода мешаванд, ?увваи сефаза ба таври худкор ба 11 kW танзим мешавад. Система бор?оро ба таври умум? та?сим мекунад, то аз перегрузка ?ило гирифта шавад.

Амният ва зе?н?: Асоси му?андис?, ки ба чашм намоион мешавад

Барои дастго?и анбори энергия, ки вазни он та?рибан 700 кг аст ва доира?ои доимии баландвулт (DC) то та?рибан 460,8 В ва доира?ои олтари (AC) то 380 В-ро дар бар мегирад, тар?резии амният асоси зерини имконият?ои ма?сул мебошад.

PU47 системаи идоракунии баттаре?ои BMS-ро дорад, ки аз чанд функсияи му?офизат?, аз ?умла му?офизат аз зарядшавии зиёд, хол? шудани зиёд, гарм шудани зиёд, к?то?шудан ва муайян кардани изолятсия иборат аст. Дар доираи вуруди AC релеи му?офизат? барои пешгирии баргардонидани бар?и му?офизат? гузошта шудааст — агар шабакаи берун? номувозиф бошад ё бар? аз даст рафт, система ба таври худкор доираи вурудро бе таъсир кардани одам?о баста мекунад, ки ин амнияти дуву???а барои ?ам дастго? ва ?ам шабака таъмин мекунад. Барои сценария?ое, ки ба шабакаи ма?алл? пайваст шудан лозим аст, ин тар?рез? бахусус му?им аст.

Аз р?и амалиёт, PU47 таркиб? аз суратгир?ои ранги 7-дюйм? ва думак?ои физик? мебошад. Думаки START/STOP барои иш?ол ва хом?ш кардани дастго? истифода мешавад, дар ?оле ки думаки CHG/DIS барои гузариш байни режим?ои зарядкунии AC ва разрядкунии баттрея кор мекунад. ?амро? бо вазъияти чиро??ои нишонди?анда (чиро?и CHG ки мезанад — маънои зарядшав?; чиро?и DIS ки доим? р?шно? мекунад — маънои разрядшав?), амалиёт?о метавонанд ?атто ?ангоми п?шидани дастк?ш?ои му?офизат? ан?ом дода шаванд. Суратгир?ои ранг? маълумоти ?а?и?? дар бораи SOC, напр?ми, ?ор?, ?увва, ?арорат ва навъи хатог? нишон меди?анд. Са?ифаи сабти хатог? то 50 сабти охирини хатог?-ро ниго? медорад, ки ин ба ш?риш дар муайян кардани масъала?о к?мак мекунад.

Дара?аи му?офизатии IP54 имкон меди?ад, ки PU47 ба му?ит?ои кории умум? дар баробари офтоб иттифа? ёбад. Дар диапазони ?ароратии амалиёт? аз -20°C то 65°C, PU47 дар ?арду шароити сардии шадиди минта?а?ои шимол? ё гармии шадиди сайти?ои сохтмон? дар минта?а?ои ?ануб? бе?уда кор мекунад.

Мав?еъ?о арзиш доранд: ?о?ое, ки PU47 бештар муассир аст

Мав?еи ма?сади PU47 ба шаддат таъкид мекунад: мав?е?ои дорои покривии худкуш? ё набудани шабака, ки дар он?о техника?ои бар?? барои сохтмон бояд пайваста кор кунанд.

Дар минта?а?ои дурдаст, масалан, дар мо?ир?о ва порт?о, агар лодер?ои бар?? ва экскаватор?о барои заряд кардан ба истго??ои му?аррарии заряд кардан баргарданд, сафари рафт ва омад на тан?о ва?тро, балки харо?оти ба?ои техника ва ме?натро низ мебардорад. PU47 метавонад ?амро? бо пешравии мав?еи кор? ?ойгир шуда, дар паузахои кор заряди суръат? ан?ом ди?ад. Бар асоси маълумоти дар бораи ма?сулот?ои мушоби?, як манбаи бар?ии мобил? бо ?а?ми 47 кВт·соат, ки пурра заряд шудааст, метавонад як ё ду маротиба лодери гул?б? ё ду то се маротиба экскаватори гул?б?-ро бо суръат заряд кунад.

Барои сценария?ои бо шабака, аммо барои таъминоти кифоякунандаи бар??, PU47 ?алли и?тисод? дигареро пешни?од мекунад: шабона бо истифода аз нархи пастбар?? аз омезишго?и AC 22 kW заряд мешавад ва сипас р?зона аз омезишго?и DC 40 kW барои зарядкунии тези техникаи сохтмон? истифода мешавад. Ин фишори а?лии шабакаро худдор? мекунад ва сарф?ои бар??ро кам мекунад. Бо комплекти интихобии вуруди панели офтоб?, зарядкунии анбори энергияи фотоволтаик? бе шабака низ имконпазир аст, ки вобастаг? аз шабакаи бар??-ро бештар кам мекунад.

Дар сценария?ои ба?айдгиришавандаи фав?уладд?, кумак ба ?олат?ои фав?уладд? ва амалиёт?ои ша?р? бе садо дар шаб, ?обилияти омезишго?и AC-и камсадои PU47 низ арзиши амал? дорад. Дар бозори Аврупо, поддержкаи интерфейси CCS2-и интихоб? ва кабели вуруди стандарт? ба усули аврупо? барои PU47 имкон меди?ад, ки он бевосита ба инфрасохтори зарядкунии мав?уди Аврупо пайваст шавад ва суръати васеъшав? дар хори? аз кишварро кам мекунад.

Нукта?ои асосии ниго?убин ва масъала?ои чунин дар давоми тамоми давраи хизматрасон?

Дар шароити истифодаи одд? ва ниго?дошт, баттареяи литий-?е?рон-фосфат метавонад зиёда аз 3000 маротиба чунин сикл?оро гузаронад (нигах доштани ?а?м ≥80%). Барои ба ?адди аксар расидани умри баттарея, тавсия дода мешавад, ки ?ар се мо? як бор сикли пурраи зарядкунии–разрядкунии баттареяро (аз 20% то 100% ва баъд то 20%) ан?ом ди?ед, то дурустии муайян кардани ?олати заряд (SOC) та??и? шавад. Дар ?олати ниго?дошти дарозмуддат, SOC бояд дар доираи 60%–80% ниго? дошта шавад ва ?арорати му?ити ниго?дошт бояд дар байни 0°C ва 35°C назорат карда шавад.

Наклиёти асбоб?о бояд бо истифода аз вилочет ё асбоб?ои болобардор? бо барори муайяншудаи камтар аз 1 тон, бо истифода аз суруд?ои болобардор? дар чор г?шаи боло? ё ?уб?а?ои вилочет дар ?исми поён? ан?ом ёбад. Баровардани даст? манъ аст. Пеш аз наклиёт, SOC-и баттарея бояд ба таври мувофи? бо таълимоти UN38.3 барои наклиёти баттарея?ои литий? ба доираи 30%–50% танзим карда шавад.

PU47 тоъсиси AOLITE ба таври муста?ил та?ия ва и?од шудааст. Мо аз соли 2005 ба со?аи мошин?ои сохтмонии хурд ва миёнаи андоза даргир будем ва AOLITE дар се фасли аввали соли 2026 муваффа? шуд, ки 1000 борги бар?? фур?шад. Р?зномаи PU47 нишонди?андаи васеъшавии AOLITE аз сифати исте?солкунандаи ма?сулоти саноатии сохтмон ба ?мошин?о + хидмат?ои энергетик?? мебошад.

Ба?ори нисбати вуруди мошин?ои сохтмонии бар?? пайваста меафзояд, бинобар ин таъминкунанда?ои бар?ии захираи мобил дигар лавозим?ои иловаг? нестанд, балки асбоб?ои и?роди кор мебошанд, ки а?аммияти якхела бо худи мошин?о доранд. Манти?и арзиши PU47 содда аст: шабакаи бар?? дар исте?коми зарядсоз? доим? аст, аммо майдони кор мобил аст. Он ки бар? ба мошин?о рафт, и?тисод? ва самараноктар аз он аст, ки мошин?о ба д?ни шабакаи бар?? барои зарядсоз? рафт.