Kad se punja?ka stanica ne mo?e preseliti do stroja, stroj mora oti?i do punja?ke stanice, ali po koju cijenu?

Dok val elektrifikacije prolazi kroz gra?evinske strojeve diljem svijeta, naizgled osnovni problem postaje klju?no usko grlo koje ograni?ava u?inkovitost: proturje?nost izme?u fiksne infrastrukture za punjenje i mobilnosti radnih mjesta. U skladu s ?lankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Vra?anje cijelih strojeva na fiksne punja?ke stanice ne samo da je dugotrajno i radno intenzivno, nego i izravno tro?i dragocjeno produktivno radno vrijeme.

U tom je kontekstu pojavili se mobilni snabdijeva?i za skladi?tenje energije. Od mobilne pogonske jedinice Volvo CE PU40 do mobilne pogonske vozila LiuGong razvijene za te?ku rudarsku opremu, vode?i svjetski proizvo?a?i gra?evinskih strojeva tr?e se da bi se pojavili u ovom segmentu. U skladu s ?lankom 11. stavkom 1. to?kom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlu?ila da se u skladu s ?lankom 11. stavkom 1. to?kom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 i ?lankom 11. stavkom 2. to?kom (b) Uredbe (EU) br. 525/2014 primjenjuje mjera

U ovoj utrci, AOLITE PU47 mobilni napaja? za skladi?tenje energije, s litij-gvozdronskom fosfatnom baterijom od 47 kWh i brzom punjenjem 40 kW DC, nudi rje?enje koje vrijedi promatrati.

Vi?e od prekomjerne Power Banke: PU47 je robusne specifikacije

AOLITE PU47 je pozicioniran kao mobilni sustav za skladi?tenje energije u baterijama s integrisanom snagom brzog punjenja 40 kW DC. S nominalnim kapacitetom od 47 kWh, nominalnim naponom od 460,8 V, koristi litij-gvozdreni fosfatne (LFP) baterije i pokriva raspon radne temperature od -20 °C do 65 °C.

U usporedbi s sli?nim proizvodima u industriji, razlikovane prednosti PU47 odmah su jasne. Uzmimo Volvo PU40 kao primjer: njegov ukupni kapacitet skladi?tenja je 40 kWh, njegova izlazna snaga istovjetnog struje je 17 kW, a njegova ocjena za?tite tako?er je IP54. PU47 ima oko 17,5% ve?i kapacitet baterije i dosti?e 2,35 puta ve?u izlaznu snagu PU40. To zna?i da PU47 u istom vremenskom razdoblju mo?e isporu?iti vi?e energije gra?evinskoj strojnosti, zna?ajno skra?iv?i vrijeme ?ekanja na punjenje.

?to se ti?e kompatibilnosti su?elja, PU47 dolazi standardno s kineskim GB / T 20234.3-2023 DC punja?kim su?elja, podr?ava ?irok raspon naponu od 50 V do 1000 V i mo?e se prilagoditi kompaktnim elektri?nim gra?evinskim strojevima AOLITE-a, kao i ?isto elektri?nim putni?kim S opcijskim CCS2 adapterom, mo?e se zadovoljiti i hitno punjenje europskih elektri?nih putni?kih vozila. Jedinica tako?er dolazi standardno s ulazom za punjenje u Europskom standardu, ?to omogu?uje PU47 da se napuni izravno iz europskih javnih punja?kih stanica, ?to zaista posti?e dvosmjernu kompatibilnost izme?u kineskih i europskih standarda punjenja.

Jedna naprava, vi?e funkcija: od brzog punjenja u isto vrijeme do napajanja radnim mjestima

PU47 je dizajnirana logi?no i prakti?no. Kada je mre?a dostupna, punjuje svoju unutarnju bateriju europskim standardnim trofasnim ulaznim AC-kabelom na lijevoj strani (maksimalno 22 kW); kada oprema treba snagu, izlazi DC brzo punjenje do 40 kW kroz DC punjenje pi?tolja. Ovaj skladi?taj ciklus u biti odvaja vremenske i prostorne dimenzije elektri?ne energije ma?ina ne mora biti na mjestu s pristupom mre?i u to?an trenutak kada treba puniti.

Ali vrijednost PU47-a je ve?a od punjenja. Prednja plo?a opremljena je jednom europskom standardnom trifaznom industrijskom uti?nicom od 380 V i tri izlazna uti?nice izmijenjene struje 220 V/16 A, ukupne nominalne snage 22 kW, sposobne za napajanje rasvjete, elektri?nih alata, mjernih instrumenata i drugih izmjenjenih optere?enja Ovaj dvostruki dizajn DC punjenja + napajanja AC omogu?uje PU47 da slu?i kao mobilni energetski ?vori?te na radnom mjestu mo?e brzo puniti elektri?ni bager, a istovremeno napajati ugaone mljine, svjetla i mjernu opremu na mjestu rada.

Vrijedno je napomenuti da je PU47s AC izlazak ?isti sinusni val i mo?e primiti veliku ve?inu induktivnih optere?enja, uklju?uju?i elektri?ne alate na motor. Ako se ne koriste priklju?ci 220 V, europska trifazna standardna priklju?ka mo?e izvesti punu 22 kW; kada su svi 220 V priklju?ci u upotrebi, trifazna snaga se automatski pode?ava na 11 kW. Sistem inteligentno raspore?uje optere?enje kako bi se sprije?ilo preoptere?enje.

Sigurnost i obavje?tajni rad: Fondacija za nevidljive in?enjere

U slu?aju ure?aja za skladi?tenje energije te?ine oko 700 kg i koji sadr?i visokonaponska jednokratna kola do pribli?no 460,8 V i 380 V pretvornih kola, sigurnosni dizajn temelj je sposobnosti proizvoda.

PU47 ima ugra?eni sustav upravljanja baterijom BMS, s vi?e za?titnih funkcija uklju?uju?i pretjerano punjenje, pretjerano pra?njenje, pretjeranu temperaturu, kratki spoj i otkrivanje izolacije. Ulazno kolo AC-a ima ugra?en relej za za?titu od blokade protiv obrnutog napajanjakada je vanjska mre?a nenormalna ili izgubi snagu, sustav automatski isklju?uje ulazni krug bez ru?ne intervencije, osiguravaju?i sigurnost u dva smjera za ure?aj i mre?u. Za scenarije koji zahtijevaju povezivanje s mre?om na mjestu, ovaj dizajn je posebno kriti?an.

?to se ti?e rada, PU47 kombinira 7-in?ni ekran osjetljiv na dodir s fizi?kim gumbovima. U slu?aju da je to potrebno, sustav ?e se koristiti za upravljanje sustavom za pra?enje. U skladu s ?lankom 3. stavkom 2. to?kom (a) ovog Pravilnika, ako je vozilo u stanju da se pokrene, mora se upotrebljavati: Na zaslonu na dodir prikazuju se SOC, napon, struja, snaga, temperatura i informacije o kvaru u stvarnom vremenu. Stranica dnevnika gre?aka mo?e pohraniti posljednjih 50 zapisa o gre?ci, ?to olak?ava brzo prepoznavanje problema.

S obzirom na to da je za?titna ocjena IP54, mo?e se prilagoditi konvencionalnim radnim uvjetima na otvorenom. U rasponu radne temperature od -20°C do 65°C, PU47 mo?e normalno raditi u ?estokoj hladno?i sjevernih rudnika ili u ?arkoj vru?ini ju?nih gradili?ta.

Scenariji su va?ni: Gdje je PU47 najefikasniji

U skladu s ?lankom 3. stavkom 1. stavkom 2.

U udaljenim rudnicima i lukama, ako se elektri?ni punja?i i bageri moraju vratiti na fiksne punja?ke stanice za punjenje, putovanje natrag i natrag ne tro?i samo vrijeme, nego i deprecijaciju opreme i tro?kove rada. PU47 se mo?e pomicati i raspore?ivati dok radna strana napreduje, dovr?avaju?i brzo punjenje tijekom praznina u radu. U skladu s ?lankom 11. stavkom 1. to?kom (a) Uredbe (EU) br. 725/2012 Komisija je utvrdila da se za proizvod koji je podlo?an zahtjevu za uvo?enje u Uniju mo?e koristiti proizvod koji je podlo?an zahtjevu za uvo?enje u Uniju.

Za scenarije s mre?om, ali nedovoljnim kapacitetom, PU47 nudi drugo ekonomi?no rje?enje: punjenje sebe no?u koriste?i cijene struje izvan vrhunca kroz ulaz AC 22 kW, a zatim kori?tenje 40 kW DC izlaza tijekom dana za brzo punjenje gra?evinske strojeve. U skladu s ?lankom 3. stavkom 1. U skladu s ?lankom 3. stavkom 1. to?kom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je u skladu s ?lankom 3. stavkom 2. to?kom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 odlu?ila o uvo?enju mjera za smanjenje tro?kova u skladu s ?lankom 3. to?kom (c) Uredbe (EU) br.

U scenarijima kao ?to su spa?avanje u hitnim slu?ajevima i pomo? u slu?aju katastrofe te tihe no?ne gradske operacije, PU47-ova mogu?nost izlaza AC-a s niskom buku tako?er ima prakti?nu vrijednost. Na europskom tr?i?tu PU47 ima opcionalnu podr?ku CCS2 su?elja i standardni europski standardni ulazni kabel koji mu omogu?uje direktno povezivanje s postoje?om europskom infrastrukturom punjenja, smanjuju?i prag za uvo?enje u inozemstvo.

Osnovne to?ke odr?avanja i razmatranja tijekom cijelog ?ivotnog ciklusa

U normalnim uvjetima kori?tenja i odr?avanja, litij-gvozdena fosfatna baterija mo?e posti?i ?ivotni vijek ciklusa ve?i od 3.000 ciklusa (zadr?avanje kapaciteta ≥ 80%). Za maksimalno trajanje baterije preporu?uje se izvr?avanje ciklusa punjenja/izbacivanja svakih tri mjeseca (20% → 100% → 20%) kako bi se kalibrirala to?nost procjene SOC-a. U slu?aju da se ne primjenjuje primjena ovog ?lanka, za odre?ene proizvode treba se upotrijebiti dodatni sustav za utvr?ivanje vrijednosti.

U slu?aju da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s ?lankom 6. stavkom 1. to?kom (a) ovog pravilnika, mora se u skladu s ?lankom 6. stavkom 2. to?kom (a) ovog pravilnika izvesti prijevoz opreme. Ru?no rukovanje je strogo zabranjeno. U slu?aju da se ne primjenjuje presjek, potrebno je utvrditi da je to u skladu s ?lankom 6. stavkom 1.

PU47 je samostalno razvijen i dizajniran od strane AOLITE-a. Duboko smo se bavili malim i srednjim graditeljskim strojevima od 2005. godine, a AOLITE je u prva tri tromjese?ja 2026. godine zavr?io prodaju 1.000 elektri?nih u?ita?a. Pu?tanje na tr?i?te PU47 ozna?ava pro?irenje AOLITE-a od tradicionalnog proizvo?a?a gra?evinskih strojeva prema uslugama opreme i energije.

Kako se stopa prodiranja elektri?nih gra?evinskih strojeva nastavlja pove?avati, mobilna napajanja za skladi?tenje energije vi?e ne?e biti opcijski pribor, ve? ?e biti alati za produktivnost va?ni kao i sama oprema. Logika vrijednosti PU47 jednostavna je: mre?a na punja?koj postaji je fiksna, ali radno mjesto je mobilno. Napraviti da energija prati stroj je ekonomi?nije i u?inkovitije nego natjerati stroj da juri mre?u.